3月20日，克罗地亚佩列沙茨大桥首片钢箱梁SS1落架在U1-S2钢管桩支架顶端并顺利滑移到位，大桥首片钢箱梁架设成功，标志着大桥钢箱梁安装工作启动，上部结构施工正式开始。

图为首片钢箱梁架设现场

　　佩列沙茨大桥钢箱梁采用正交异性板结构，单箱三室，箱梁顶宽22.5m，底宽8.1m，梁高4.5m。首片SS1段位于引桥跨岸上梁段，架设过程中采用型钢支撑，经浮吊吊装至钢管支架，通过运梁轨道纵向顶推至指定位置。

图为U1-S2号钢管桩支架

　　克罗地亚分公司联合大桥项目部针对项目临时结构多、吊装难度大、通航要求高等特点，优化吊装方案，合理调配水上施工设备资源，细化部署，通过多方位监控、精准定位，最终完成在450米小半径平曲线范围内梁段首片钢箱梁架设。

图为钢箱梁转运现场

　　自新冠肺炎疫情发生以来，克罗地亚分公司积极贯彻落实公司党委部署，第一时间成立疫情防控工作领导小组，细化责任、布控联防，一方面与业主、监理及当地合作方等外方深层次、多方位沟通，同心防疫，全面做好日常防护工作;另一方面因疫情导致国内技术工人进场迟滞，项目部优化施工组织、内部挖潜，优先保障关键线路施工，确保施工进度按总体计划平稳推进。

图为3月13日S10号主墩承台混凝土浇筑现场

　　首片钢箱梁成功架设，是继3月13日S10号主墩承台施工告捷、大桥全面进入主墩墩身施工阶段之后，又一重要节点。克罗地亚分公司将持续贯彻落实公司党委部署，有力做好疫情防控，有序推进项目建设，迎难而上、戮力同心，为公司打赢疫情防控阻击战和市场开发攻坚战贡献力量。