5月23日，随着BS52节段钢箱梁落架在钢管桩支架顶端，克罗地亚佩列沙茨大桥S5号墩首片钢混结合段钢箱梁架设成功，大桥主墩钢箱梁安装施工正式拉开帷幕。

　　为满足吊装要求，克罗地亚分公司联合大桥项目部积极筹备、精心组织，对施工所用材料、机具及人员细化部署、充分整合，最大程度降低新冠肺炎疫情的不利影响。为保证施工精度，技术团队反复论证，通过三向千斤顶定位并精确控制，各项指标均达到施工监控及规范要求。

　　主墩钢混结合段钢箱梁吊装现场

　　大桥钢混结合段钢箱梁施工采取落地式支架作为临时支撑结构，采用浮吊进行吊装。本次吊装节段长9.92米，顶宽22.5米，底宽8.1米，重273吨，含钢箱梁体、钢混结合区、预应力锚具等，为连接钢箱梁和梁体混凝土结构的重要连接节段。

　　BS52节段钢箱梁架设现场

　　大桥索塔区钢混结合段的成功吊装，为后续长56米大节段梁的整体吊装积累丰富的技术经验，为主墩悬臂梁施工奠定坚实基础。